Monterrey, Nuevo León.- El tráfico sigue siendo uno de los dolores de cabeza de quienes todos los días atraviesan la zona metropolitana, mientras el gobierno de Nuevo León apuesta buena parte de su estrategia de movilidad a las nuevas líneas del Metro.
El gobernador Samuel García aseguró que las Líneas 4 y 6 estarán listas antes de que concluya su administración y confió en que la ampliación del sistema de transporte ayude a reducir los tiempos de traslado y a disminuir la dependencia del automóvil.
Durante un encuentro en el Tecnológico de Monterrey, el mandatario habló de una meta ambiciosa: que el transporte público alcance una participación cercana al 35 por ciento de los viajes.
La apuesta suena bien sobre el papel. El verdadero reto, sin embargo, estará en conseguir que los usuarios encuentren en el transporte público una alternativa suficientemente rápida, accesible y confiable como para dejar el automóvil en casa.
¿Dos años para cambiar el panorama?
García también puso sobre la mesa un plazo de uno a dos años para comenzar a revertir la tendencia del congestionamiento vial, siempre que gobierno, municipios y sector privado trabajen de manera coordinada.
El planteamiento coloca nuevamente la movilidad en el centro de la conversación, aunque el reloj corre y los automovilistas siguen enfrentando diariamente largas filas y traslados que consumen buena parte de su jornada.
La administración estatal busca que las nuevas obras funcionen como una pieza clave para cambiar ese escenario. Incluso, el gobernador señaló que algunos trayectos hacia puntos como el aeropuerto y San Pedro podrían realizarse en aproximadamente 20 minutos cuando el nuevo sistema entre en operación.
La obra será importante, pero no lo será todo
El proyecto de expansión del Metro representa una de las apuestas de infraestructura más importantes de la actual administración. A ello se suma la incorporación del monorriel al sistema de transporte.
Pero mientras las obras avanzan, queda una pregunta inevitable: ¿será suficiente para que Monterrey deje atrás sus problemas de movilidad?
El propio gobernador ha reconocido que resolver el tráfico requiere algo más que infraestructura. La coordinación entre municipios, Estado y sector privado será fundamental para que las nuevas inversiones tengan un impacto real.
Y es que construir nuevas opciones de transporte puede ayudar a mover a más personas, pero convencer a los regiomontanos de utilizarlas será otra historia.
